Snemite brošuro v PDF datoteki.
Oglejte si predstavitve Kiinih vozil:
Kia Besta
Več kot 20 let skrbimo za okolje
Ali ste vedeli, da ima Kia Motors več kot 20-letne izkušnje v razvoju ekoloških vozil? Najstarejši korejski avtomobilski proizvajalec je že daljnega leta 1986 predstavil električno Besto za potrebe množične proizvodnje, ki je požela veliko uspeha na korejskem trgu.
Kia Rio hibrid
Hibridni Rio, prvič predstavljen lansko leto na ženevskem salonu, poganja 1,4-litrski bencinski motor z 90 konjskimi močmi, »pomaga« pa mu 12-kilovatni elektromotor z 95 Nm navora in CVT menjalnikom.
Kia Rio hibrid
Ekološki Rio je prvi Kiin model s CVT menjalnikom, ki s pomočjo računalnika nadzira ustavljanje in speljevanje z mesta ter izklaplja oba motorja, ko vozilo miruje več kot nekaj sekund. Zahvaljujoč komponentam iz lahkih kovin je hibridni Rio lažji od svojega »klasičnega« brata za kar 220 kilogramov. Avtomobil dosega pospešek od 0 do 100 km/h v samo 12,2 s, največja hitrost pa je 180 km/h. Poraba goriva znaša skromnih 5,29 l/100 km, kar je 44-odstotno zmanjšanje v primerjavi z običajnim Riom. Zaradi tega je onesnaženje zraka zmanjšano za kar 37 odstotkov.
Kiina FCEV platforma
Električna vodikova platforma predstavlja Kiina prizadevanja pri vzpodbujanju uporabe vodika kot pogonskega goriva, saj bi se tako lahko zmanjšalo onesnaženje okolja s klasičnimi gorivi. Platformo poganjajo trije električni motorji z močjo 100 kW s 76-litrsko posodo za skladiščenje vodika.
Avtomobil narejen na FCEV platformi in pritrjen na karoserijo terenskega vozila pospeši od 0 do 100 km/h zgolj v 10 sekundah, dosega pa največjo hitrost 170 km/h, njegova avtonomija znaša 600 km brez polnjenja goriva. Poleg svoje »zero emission« okoljske vloge, Kiina FCEV platforma predstavlja idealno rešitev za vsakdanji prevoz ter ponuja izjemne zmogljivosti ob neverjetnih podatkih o emisijah škodljivih plinov in porabi goriva.
R&D center v Rüsselsheimu
Kiin evropski center za raziskave in razvoj, ki se nahaja v nemškem Rüsselsheimu, deluje že od leta 1995. Strokovnjaki, ki so zaposleni v centru vlagajo vse svoje znanje v raziskavanje in iskanje ekoloških rešitev za zmanjšanje količin škodljivih izpustov. Center je v celoti opremljen z najsodobnejšo specializirano opremo za preizkušanje izpustov in električnih pogonov.
Moč presenečanja? Nedvomno!
Proizvodnja vozila cee'd
Prva Kiina evropska tovarna v slovaški Žilini je zahvaljujoč varovanju okolja nedavno prejela okoljski certifikat ISO 14001. Več kot milijardo evrov vredna tovarna, katere razvoj je trajal dve leti in pol in bo naslednje leto, ko bo dosegla polne zmogljivosti, proizvajala 300.000 vozil letno, v celoti uporablja postopek spremljanja življenjskega cikla proizvoda (LCA).
cee’d z DPF filtrom (filter trdnih delcev) in 2,0-litrskim dizelskim motorjem, ki zadovoljuje Euro4 emisijski standard ter s 6-stopenjskim menjalnikom v primerjavi s konkurenčnimi modeli tega razreda prinaša manjše tveganje za globalno segrevanje, acidifikacijo in fotokemične oksidacijske procese. Če cee’d v 12 letih, kolikor je predvideni življenjski cikel vozila, prevozi 150.000 km, bo proizvedel kar 970 kg manj CO2 (ogljikov dioksid) kot konkurenčni modeli.
Z drugimi besedami povedano voziti cee’d pomeni posaditi gozd z 69 drevesi, ob predpostavki, da eno drevo letno absorbira 14 kg CO2!
eco_cee'd – avtomobil za zeleno prihodnost
eco_cee’d je Kiin ekološki koncept, ki gre že konec leta v serijsko proizvodnjo. eco_cee’d poganja 1,6- litrski dizelski CRDi motor s 17 odstotkov manjšo porabo goriva (3,9 l/100 km) in zelo nizko emisijo CO2 (samo 104 g/km). Količnik zračnega upora karoserije (Cd) je zmanjšan z 0,33 na 0,29, kar predstavlja napredek v aerodinamiki za celih 11%.
Linija avtomobila eco_cee’d vključuje tako trivratno kot tudi petvratno različico ter vse tisto, kar sodi k opremi »običajnih« cee’dov. Ekološki avtomobili tako poleg manjšega onesnaževanja okolja nikakor ne bodo zaobšli pričakovanja uporabnikov o vznemirljivih voznih lastnostih vozila in športno-dinamičnem dizajnu.
